KTF シマノ 09 アルデバラン Mg ハイスピードギア 1 0件 KTF ネオスプール DAIWA 0-0件 KTF バーサタイルNEOスプール daiwa 0-0件 KTF バーサタイルフィネススプール daiwa 2 0件 KTF フィネススプール 13メタニウム用 1 0件 KTF フィネススプール 13メタニウムからの乗り換えであれば、むしろ悪くない と感じていたはずです。 しかし日進月歩を遂げるリールの世界で、 16メタのMGLスプール やダイワの SVスプール を知ってしまった後となっては、どうしても回転の「もっさり感」にイライラしてしまうのです。 メタニウム mgl ハイギアの左巻き。スプールはKTFネオスプールです。その他ゴールドのパーツでカスタムされています。購入後5ヶ月ほど使用しました。かなり気に入っていたのですが20メタ購入したいと思い出品します。機関に関しては先日まで使用していましたので問題ありません。 スプールはKTF ネオスプール赤に交換。純正スプールはPEで下巻きをして、20lb×およそ50m巻けるようにしています。ブレーキユニットは、KTFネオスプールにブレーキブロック小(=メタニウムMGLと同じブロック)×2、純正スプールにブレーキブロック大(=バンタムMGL純正)×2になって メタニウムmgl にktfのネオスプールが付いています。 純正スプールもありますが、ブレーキユニットを移植して使うためユニットが純正はありません。 フィーリングは最高でした。 ネオスプールは中々手に入りにくく、ブレーキユニットを移植するのが大変なのでこの機会に是非どうぞ。 SHIMANO(シマノ)のメタニウムmgl ktfチューン(リール)が通販できます。傷がありますが、回転は問題ないです。スプールのみktfです。ノーマルギアでスプールはネオスプールです。純正のブレーキユニットを移植するため純正スプールはありません。

KTF NEOスプール16メタニウムMGL用 入手困難!KTFのネオスプール(レッド)です。G1ジュラルミン採用でスプール単体で8.0グラムの軽量化!ラインキャパは14lb-70m 未使用に近い美品です。エッジやシャフトにキズやダメージはありません。 付属品について…画像にある物で全てになります。